Struer Skibsværft

Struer Skibsværft er nu en saga blot. Selskabet bag er ophørt her i 2011. Bygningerne på havnen er revet ned for at give plads til nyt byggeri. Der ligger kun en stor bunke betonaffald tilbage - ellers er alt væk. En historie om en virksomhed, grundlagt i 1886 her i Struer, har dermed fundet sin slutning efter 125 år. [Se også artikel nr. 2 med rettelser på dette link].


En smuk septemberdag sidste år tog jeg et par billeder på og af Værftet (link til flere billeder). Her ved værftskajen var en af dets nybygninger fra året 1931 fortøjet pudsigt nok, også i sin skæbnetime, netop taget ud af aktiv drift den 01.09.2010.

"Den lille Venøfærge" var dengang sat til salg sammen med sin storesøster M/F Venøsund II, efter den nye, grimme stålfærge var kommet til på Venø Færgefart. Men i modsætning til Værftet, blev den lille bil- og passagerfærge heldigvis reddet og forblev på lokale hænder og på Venø.

Den 18.06.2011 blev M/F Venøsund således officielt overdraget til foreningen Venøsund Færgelaug. Foreningen skal stå for bevarelsen af Danmarks mindste og ældste bil- og passagerfærge. Se nærmere på Foreningens hjemmeside og meld dig ind - det håber jeg, du gør i den gode sags tjeneste! (Link).



Strandvejen 10 (ca.) omkring 1890 - Jens Laursens Skibsbyggeri. Jens Laursen er formentlig nummer 2 fra venstre. De er i gang med at kløve en stamme - nok mest for fotografens skyld, da de har søndagstøj på. Bemærk børneflokken til højre, hvor 4 drenge er i stadstøjet helt bestemt også for fotografens skyld - er det Anders Christian, Laurids, Johannes og Alfred?! Foto fra "Strejflys over Struer"

 
Tilbage til Skibsværftet. Det blev grundlagt af Skibsbygger Jens Laursen. Det var stadig indtil for få år siden delvis ejet af hans efterkommere. Han var 25 år, da han grundlagde sit skibsbyggeri på det, der nu er den inderste del af Strandvejen.

Virksomheden blev udvidet  med en maskinfabrik omkring 1920. Den lavede også egentligt entreprenørarbejde som vejbroer, havneanlæg (foruden Struer, i Thyborøn og Hobro og formentlig flere steder, jeg ikke kender til).

Et par fiskerbåde på bedding - er det midt i 1950'erne? Postkort fra http://www.jiv.dk/

Da Jens Laursen døde i 1932 var sønnerne Anders Christian og Laurids allerede kompagnoner og 2 andre sønner kom da til; Johannes og Alfred.

Flytningen fra Strandvejen til kajen ved Fiskerihavnen må vel senest være sket i forbindelse med byggeriet af "Brobuerne" til Thybanen langs Havnen omkring 1920. Mon ikke Værftet var med til dette byggeri?

Der er bygget en mængde skibe her - over 100 - deriblandt altså M/F Venøsund fra 1931. Jeg har desværre ikke nærmere oplysninger - håber der er nogen, der kan hjælpe med oplysninger? I 1977 blev virksomheden omdannet til et aktieselskab og fik formentlig da ejere uden for familiekredsen. De sidste reparationer er formetlig sket omkring 2005-2006 og sidste nybygninger må være måske 10 år tilbage. Senest har alene maskinfabriksdelen været aktiv som underleverandør til vindmølleindustrien.



Struer Havn begyndelsen af 1970'erne med et skib på bedding - postkort fra http://www.jiv.dk/

 



Her lige efter tæppefald kan man godt blive lidt nervøs for, om en for Struer så markant virksomhed, er ved at gå helt i glemmebogen. Den har trods alt været et vartegn for byen i over 100 år. Den har været mange familiers levebrød, da der var flest, beskæftigede Værftet op mod hundrede mand.

Som det ses, er mine efterretninger få og små. Jeg håber at høre fra nogen, der kender historien, så den kan blive skrevet mere komplet. Skriv en kommentar nedenfor eller mail mig på karstenhjorth@gmail.com - på forhånd tak.

Ophalerbeddingen og værkstedshuse september 2010